Nokia Hacking

davvid wrote:kolega Marcin proszony do wyjaśnienia! Co ile i jak wygląda badanie próbek paliw na stacjach. czy chrzcicie paliwko? czy 95 rzeczywiście ma 95?

Nie wiem co ile jest badanie. Próbki pobieramy przy każdej dostawie i trzymamy je przez 2 kolejne. Paliwa nie chrzcimy (chyba, że rozlewnia robi wały), zbiorniki i dystrybutory są zaplombowane do tego jest pełna automatyka pomiarowa, której nie da się obejść.

Co za zastój w moim temacie? Wszyscy drapią szyby czy co?

Co to za ch***wy plastix?

Mam nadzieje że to tylko virtual a nie żyje naprawdę.

nemo ch*** polonez ci się nie podoba?

Poldek fajny, tylko spieprzony tymi modami. No ale "PROJEKT" musi być... Kiedyś wołali na to tuning...

Ode mnie Audi V8 C3 w wersji Awanturnik

ch***wy jak barszcz z tymi błotnikami i "lotko"

No to kolejny spierdolonez,tym razem mój.Foto z nokii N8,nie wiem czemu takie wujowe wyszło

I jeszcze taki kondon termostat mi zablokował,co powodowało że po 6 km jazdy przy temp. 5 stopni na plusie,auto ledwie co łapało 70 stopni.

michal939 wrote:I jeszcze taki kondon termostat mi zablokował,co powodowało że po 6 km jazdy przy temp. 5 stopni na plusie,auto ledwie co łapało 70 stopni.

Ja tak jeżdżę już 3-ci rok. Na trasie cały czas równe 70. W lato troszkę więcej, ale w mieście cały czas prawie 100. Parownik zużywa dużo ciepła i nagrzewnica też.

co z tą młodzieżą....

ziomal co te V8 taki dziub zadarty ma

Ta V-ka jest w muzeum Audi. Graty są fabrycznie nowe, auto pewnie nie przejechało więcej jak 100km i nie ma założonych bajerów, żeby był "projekt".

[ Komentarz dodany przez: _NeedSpeed_: 5 stycznia 2015, o 21:09 ]
lol, to tej fałki pod maską nie ma, w nadkole dwoch murzynow mozna by upchac. jaki projekt? ku***, jakby kazde auto tak wychodzilo z salonu to ja dziekuje, tyl ok a przod jakby bylo pusto pod maska.

ZiomalMarcin wrote:Na trasie cały czas równe 70.

Kurde przy takiej temperaturze to wogóle ogrzewanie mi nie grzeje,teraz mam gdzieś 80-85 stopni to grzeje ale szału niema,dopiero jak wskazówka wskoczy na magiczne 90 to grzeje,że śnieg topi na dachu po kilku kilosach

michal939 wrote:Kurde przy takiej temperaturze to wogóle ogrzewanie mi nie grzeje,teraz mam gdzieś 80-85 stopni to grzeje ale szału niema,dopiero jak wskazówka wskoczy na magiczne 90 to grzeje,że śnieg topi na dachu po kilku kilosach

Owszem mam przy tym bardzo duże problemy z parowaniem przedniej szyby, jeżdżę przy lekko uchylonym oknie z włączynym nawiewem na III i to zdaje egzamin.

michal939, czamu taka koza?!

michal939 wrote:No to kolejny spierdolonez,tym razem mój.Foto z nokii N8,nie wiem czemu takie wujowe wyszło
Obrazek
I jeszcze taki kondon termostat mi zablokował,co powodowało że po 6 km jazdy przy temp. 5 stopni na plusie,auto ledwie co łapało 70 stopni.
[url=http://thumbnails109.imagebam.com/37882/e7a58d378816586.jpg]Obrazek[/url]

Ale felgi bys ogarnął
jedna taka druga tak, słabo to wygląda

[ Dodano: 5 sty 2015, o 16:36 ]
http://olx.pl/oferta/niepowtarzalne-seicento-1999r-900-benzyna-CID5-ID8dHBZ.html
jeszcze czarne blachy wieć włascicielm jest jakiś młody pustak albo wieczna dziewica w okolicach 45+

ale paskudne sejko


[ Dodano: 5 sty 2015, o 16:48 ]

michal939 wrote:I jeszcze taki kondon termostat mi zablokował,co powodowało że po 6 km jazdy przy temp. 5 stopni na plusie,auto ledwie co łapało 70 stopni.

teraz jak zimno jest to też mi się nie nagrzewa do 90. Chyba, że wyłącze ciepłą dmuchawe na ryj i szybe