Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 11:55W seicento nie występuje silnik 700.
HitFan wrote:jeździsz za darmo. opłaty niskie, części bardzo tanie.
A bezpieczenstwo auta = -1
Nokia Hacking
Forum nie tylko dla ekspertów! Dyskusje o telefonach, rozwiązywanie problemów, zaawansowany tuning - hacki, patche i modyfikacje, darmowe gry i aplikacje.
http://nokiahacking.pl/
Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
http://nokiahacking.pl/pierwszy-samochod-calkowity-koszt-eksploatacji-vt33087-30.htm?style=3
Page 3 of 3
Posted: 25 May 2015, o 11:55Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 12:37Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 13:27Zgadzam się. Ja zaczynałem od Malucha, później było pierwsze Tico, następnie Ford Eskort w Kombi ale tylko rok nim jeździłem. Po fordzie były ciężkie czasy więc kupiłem CC 700 którym bujałem się dwa lata. No i wróciłem do Tico na razie którym jeżdżę już czwarty rok. Myślałem aby kupić Polo .HitFan wrote: to mu w zupełności starczy Seicento
Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 14:23nemo333 wrote:W seicento nie występuje silnik 700.
Zgadza sie występuje tylko silnik 900 i 1.1
Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 14:37Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 15:42nie no sc miały przynajmniej poduszki powietrzne
a cc tylko najbogatszej wersji s i sx miał kiere z poducha zywcem wyjęta z sc
a ze w polsce bita to więkoszśc cc to happy i youngi których szczytem wyposażenia były uchylne szyby z tyłu
a cc tylko najbogatszej wersji s i sx miał kiere z poducha zywcem wyjęta z sc
a ze w polsce bita to więkoszśc cc to happy i youngi których szczytem wyposażenia były uchylne szyby z tyłu
Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 15:57a gówno prawda.Krzysiek_PL wrote:a cc tylko najbogatszej wersji s i sx miał kiere z poducha zywcem wyjęta z sc
Ta kolumna z kierownicą jest starsza niż Seicento, pojawiała się w kilku innych autach jeszcze przed Seicento ale z niego dopiero jest znana bo najczęściej tam występowała.
Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 16:20cc ma tylko kiere i przęłaczniki wyjete z sc
ta kiera
reszta to cc
ta kiera
reszta to cc
Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 18:47ku*** ty tępaku.
Mam Ci tłumaczyć drugi raz że ta kiera występowała już w autach Fiata zanim zaprezentowali SC? Widziałem CC z tą kierą z roczników które były zanim zaprezentowano SC.
Mam Ci tłumaczyć drugi raz że ta kiera występowała już w autach Fiata zanim zaprezentowali SC? Widziałem CC z tą kierą z roczników które były zanim zaprezentowano SC.
Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 18:51jakie znaczenie ma bezpieczeństwo w miejskim aucie, z przyśpieszeniem do setki rzędu 20 minut. To auto służy tylko i wyłącznie do jeżdżenia po mieście. I nic więcej.
Poza tym się nie opłaca, bo pali tyle ile jakiś szwabski 1.4 z podobnego okresu
[ Dodano: 25 maja 2015, o 18:51 ]
Poza tym się nie opłaca, bo pali tyle ile jakiś szwabski 1.4 z podobnego okresu
[ Dodano: 25 maja 2015, o 18:51 ]
a co za sztuka przeszczepić sobię kiere z innego auta?nemo333 wrote:Widziałem CC z tą kierą z roczników które były zanim zaprezentowano SC.
Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 May 2015, o 19:52nemo333 wrote:W seicento nie występuje silnik 700.
prr, cinquecento
Re: Pierwszy samochód - całkowity koszt eksploatacji.
Posted: 25 Mar 2016, o 00:09ford fiesta 1,1 b. 1991r , peugeot 405 1.9tdi, tico 1997r, seat cordoba 1,4 8v , 1998r b+g, i teraz aktualnie renault megane 1 1.4 b+g 1997r mam już ponad 2 lata progi i podłoga zdrowe . części w miarę tanie. jeszcze było trochę tego, ale kto to pamięta.