Nokia Hacking

Posted: **12 Dec 2015, o 02:30**

Chyba nie ma auta do którego nie pasuje dokladka z laguny albo z cupry

Posted: **12 Dec 2015, o 08:23**

nawet gdzies w cc/sc widzialem dokladke od laguny, tylko ze cieta na srodku i skracana

Posted: **15 Dec 2015, o 18:42**

dobre trochę skisłem

chyba należe do 3 grupy XD

z tego testu tez śmiechłem, fajnie napisany
http://www.stadobaranow.pl/index.php/testy/opels-corsa-i-sedan/

Posted: **16 Dec 2015, o 23:30**

Czasem żałuję, że Adzia nie ma Q albo RWD... Wiem wiem, wrzucałem już to kiedyś, ale miło się patrzy jak starsze auto dostojnie idzie bokiem w zakręcie. Jak arystokrata dosłownie.

Posted: **17 Dec 2015, o 00:30**

tylnym napędem to żadna sztuka

jak masz jaja i trochę skilla to zrób tak Adą

Posted: **17 Dec 2015, o 13:07**

Aż takich długich łuków nie próbowałem

Choć Ada grzecznie się prowadzi przy zblokowanej tylej osi

Posted: **17 Dec 2015, o 19:30**

Prowadziłem dziś tico, koleś który projektował kierownice powinien ku*** zginął w ch**

Tego za ch** nie idzie wygodnie złapać

Posted: **17 Dec 2015, o 21:00**

jak to, lewa reka tam na samym dole na godzinie 6, a prawa na kolanku pasazerki

mnie wkurwiaja trojramienne kierownice, bo wlasnie nie mam ja wygodnie chwycic, w lagunie jest super czteroramienna, lapie sobie na godzinie 6 miedzy ramionami, lokiec opiera sie o noge i mozna podrozowac

a w bravo trojramienna i jest ciulowa

Posted: **17 Dec 2015, o 21:12**

W cc mam taka jak w maluchu, szczerze wygodna jest, wk***ia mnie w cc jedna rzecz
W ch** niewygodne fotele xd
Po 10km jazdy ma się dość
Nie wiem jak przyjadę 120km w jedną stronę xd

Posted: **17 Dec 2015, o 21:45**

Zrobisz najwyżej 12 postojów i już

tico i pasażerka? Nawet tak nie żartuj nid

Posted: **18 Dec 2015, o 00:17**

tiko na starcie lewym jajem wciąga cc. Też miałem okazję prowadzić te cacko, i dwa pierwsze biegi serio dają radę. Szkoda, że pózniej już nie chce jechać

[ Dodano: 17 gru 2015, o 23:17 ]

bombel201 wrote:tico i pasażerka? Nawet tak nie żartuj nid

porządne dziewczyny nie zwracają na to uwagi

Posted: **18 Dec 2015, o 02:04**

davvid, znasz takie?

Posted: **18 Dec 2015, o 02:11**

W tym kartonowozie zwanym Tico zginela czworka braci z moich rejonow. Uderzyli bokiem w plug przy 40 na godzine a z samochodu nic nie zostalo.

Co do kierownic. W Adzie mam czteroramienna, glownie trzymam na godzinie 7 jak latam w kolo komina bez zabawy w NFS, a na autostradzie na "za pietnascie trzecia", bo na blacie 140 caly czas. W oplu jest trojramienna, ale drzwi maja parapety wiec lokiec na drzwiach a dlon na 9-tej.

Posted: **18 Dec 2015, o 02:28**

bombel201 wrote:davvid, znasz takie?

no właśnie nie

tak tylko słyszałem

[ Dodano: 18 gru 2015, o 01:28 ]

ZiomalMarcin wrote:W tym kartonowozie zwanym Tico zginela czworka braci z moich rejonow. Uderzyli bokiem w plug przy 40 na godzine a z samochodu nic nie zostalo.

myślisz że czemu nie dostało homologacji w Niemczech?

Przypuszczam, że w innych krajach Europy zachodniej było podobnie

co do trzymania kierownicy, to różnie. Zależy czy mam dzień na emerycką jazdę, czy jestem młodym i gniewnym rodem z E36

ale powoli zaczynam czuć że 140KM to mało. Następne auto będzie miało >200 bo inaczej to nie ma sensu :shy:

Posted: **18 Dec 2015, o 09:00**

A ja sie ciesze ze te moje 90 w miare zwawo idzie

Przy obecnych warunkach finansowych wole ekonomie

Nokia Hacking

O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.