nowe to nowe, nie siedzisz na wypierdzianym fotelu i nie krecisz przepoconą przez Helmuta kierownicą:)

utratę wartości mam gdzieś, bo mam pewne auto, którym pojezdze dobrych kilka lat, bez większego wkładu finansowego.

A te 2, 3 letnie używki to są pułapki i studnie bez dna po przejściach, bo raczej nikt kumaty nie Sprzedaje sprawne 2-3 letnie auto (chyba że nie ma co robić z kasą;)). Ale w większości te "prawie nowe" to zarżniete przez blondyniary flotówki.

tak ja to widzę

boczkens wrote:Ziomuś mówimy o samochodach, a nie o eksponatach muzealnych.

Te eksponaty muzealne gniotą w rankingu cen części i prostocie napraw te Wasze "samochody", które są wyrobami autopodobnymi. Ciekawe czy w swojej Reni dałbyś radę sam wymienić chociażby głupi pasek klinowy jakby Ci strzelił w trasie? Nie mówię już o bardziej ambitnej robocie jak głupia wymiana świec albo kabli WN.

ZiomalMarcin wrote:Ciekawe czy w swojej Reni dałbyś radę sam wymienić chociażby głupi pasek klinowy jakby Ci strzelił w trasie? Nie mówię już o bardziej ambitnej robocie jak głupia wymiana świec albo kabli WN.

Ziom, co ty gadasz, w Megance przecież nie da się zmienić żarówki bez rozpruwania auta

nemo333 otrzymał za ten post 9 punkty reputacji od 1 użytkowników:

ZiomalMarcin.

Ej, ale zdajecie sobie sprawę, że ja płacę oni robią? Tak to działa w XXI wieku.

[ Dodano: 3 wrz 2014, o 22:28 ]
Btw, mówimy o nowych samochodach, a Ty mi o naprawach dotyczących jakiś trupów. Od tego jest gwarancja.

Pffff, ja wolę zrobić coś samemu i mieć satysfakcję że zrobiłem a nie zleciłem komuś za opłatę

Poza tym niech Ci się spali w trasie, pozdro, nie wymienisz sam. Niech Cię gdzieś policja łapnie i zgodnie z prawem muszą Ci zabrać dowód

boczkens wrote:Ej, ale zdajecie sobie sprawę, że ja płacę oni robią? Tak to działa w XXI wieku.

A ja zrobię sam i to co miałoby iść na robociznę pójdzie albo na dopełnienie LPG albo na 98V do odpalania. No nie powiem, też odstawiam do mechanika auto jeśli chodzi o grubsze tematy np. hamulce czy rozrząd, bo tu jedna pomyłka albo Cię zabije albo zrujnuje.

Powiedz jeszcze, że jeździsz do ASO

[ Dodano: 3 wrz 2014, o 22:31 ]
nemo333, rower się nie liczy!

Assistance...

[ Dodano: 3 wrz 2014, o 22:32 ]
Oczywiście, że tak. A gdzie mam ku*** serwisować, u pana Henia za rogiem? Pozdro.

ZiomalMarcin wrote:nemo333, rower się nie liczy!

prdl się, nie tylko rower naprawiam

To że sam nie mam jeszcze auta to nie znaczy że w rodzinie nie ma ich do roboty

nemo333 wrote:prdl się, nie tylko rower naprawiam

Jaja se robiłem.

Nie no jakby mnie było stać to też bym ściągał części z ASO Audi. A tak pozostaje szrot, allegro, albo forum. "Patrzta biedaki jak się bogaci ludzie bawią!"

Nie mam kasy na Audi - nie kupuję Audi. Proste i logiczne. To tak jakby kupić Porsche i wp***dalać do niego zamienniki amortyzatorów KYB. Taniej.

Ale z drugiej strony mając takie auto jak ziomal czyli bardzo popularne audi 80 to serwisowanie go w aso na oryginalnych częściach jest stratą pieniędzy bo to są pieniądze które nigdy się nie zwrócą

Krzysiek_PL wrote:Ale z drugiej strony mając takie auto jak ziomal czyli bardzo popularne audi 80 to serwisowanie go w aso na oryginalnych częściach jest stratą pieniędzy bo to są pieniądze które nigdy się nie zwrócą

Szczerze? Jakbyś miał pewność, że podłoga i blacha wytrzyma bez remontu kolejne 25 lat to śmiało można wkładać. Te auta mają już po 20 lat, niektóre B3 maja już po 29 i idzie je znaleźć w przezajebistym stanie. Za jakiś czas zaczną iść w górę cenowo, stając się rarytasami.

ziomal ono prędko nie staanie się rarytasem jest zbyt popularne
zobacz wv passata b3 podobne lata produkcji co twoje audi w życiu nie wyobrażeń go sb na żółtych blachach w cenie kilku czy kilkunastu tysięcy zl

Umrze z czasem.

Krzysiek_PL wrote:ziomal ono prędko nie staanie się rarytasem jest zbyt popularne

Mam dopiero 22 lata. Jeszcze statystycznie 60 lat przede mną.