Widzisz? Ja podjeżdżam on leje.

Zapomniałeś dodać "bo jestem pi*** i nie umiem sam" XD

Płacę wymagam. Z resztą, sam pobiegł truchcikiem. Ty zapewne tak nie robisz.

U mnie na shellu jest tak samo nie zdążę wyjść z auta, a koleś juz koło auta stoi i pyta co i za ile

Krzysiek_PL otrzymał za ten post 2 punkty reputacji od 1 użytkowników:

boczkens.

Marcin serio według CIebie się to Audi zbiera?

Weźcie pod uwage,że po orlenach shellach itd. jeżdżą tajemniczy klienci i chcąc nie chcąc,podjazdowy jest zmuszony w miare mozliwości obsługiwać i lizać du** każdemu klientowi,nacisk jest na tych co podjeżdżają po PB/ON,a LPG to już jak nikt nie tankuje innego paliwa.

boczkens wrote:Płacę wymagam. Z resztą, sam pobiegł truchcikiem. Ty zapewne tak nie robisz.

Nigdy nie biegałem do klienta będąc zastępczo na placu.

Ryan wrote:Marcin serio według CIebie się to Audi zbiera?

W porównaniu do mojej 80 to ją gniecie. Pamiętaj, że konstrukcja tego silnika pamięta lata 80 (premiera Audi 100 C3). Ja mam silnik odprężony, który osiągami nie świeci, ale za to wytrzyma więcej.

michal939 wrote:Weźcie pod uwage,że po orlenach shellach itd. jeżdżą tajemniczy klienci i chcąc nie chcąc,podjazdowy jest zmuszony w miare mozliwości obsługiwać i lizać du** każdemu klientowi,nacisk jest na tych co podjeżdżają po PB/ON,a LPG to już jak nikt nie tankuje innego paliwa.

Nie da się już bardziej upodlić jak zostać TK i oceniać ciężką 12 godzinną pracę pracownika w ciągu maksymalnie 5-ciu minut. Żeby zarobić 30 złotych. Virtutti Cebulari

W sumie zależne jest to od tego czy jest możliwość samoobsługi LPG. Jeśli nie to priorytetem jest tankowanie LPG, potem dopiero tankowanie paliw płynnych + aktywna sprzedaż paliw premium.

raz jak hondą zajechalem to gość pytał Pb czy ON Dlatego zawsze wolę sobie sam zalać i nie słuchać papki o zajebistosci vervy i innego hiper super Ultimate guwna

chyba nie musze dodawac, że istnieje większą szansa wygrania 6 w lotka, niż spotkanie civica z ropniakiem (nie licząc tych nowszych, ekologicznych dziadkowozow )

davvid wrote:raz jak hondą zajechalem to gość pytał Pb czy ON

Normalne. Ja zawsze pytałem się dwukrotnie, bo jak zmieszasz robi się bardzo nieprzyjemnie.

tylko civic 6gen były w dieslu ?

davvid wrote:Dlatego zawsze wolę sobie sam zalać i nie słuchać papki o zajebistosci vervy i innego hiper super Ultimate guwna

Taka robota,jak nie bedziesz mówił regułki to wylecisz

michal939 wrote:Taka robota,jak nie bedziesz mówił regułki to wylecisz

To się dumnie nazywa "standardy obsługi". XD

to tak jakby ktoś priusem przyjechał i miał pytać czy dizla lać
już chyba lepiej obrócić pytanie w delikatne stwierdzenie, w stylu : "Oczywiście benzynka." Jakby był psikus i dizel, to pewnie kierowca by powiedział

Krzysiek_PL wrote:tylko civic 6gen były w dieslu ?

legenda głosi, że tak chyba 2 litrowe z 86 i drugi TD ze 105 KM, ale najbliższy taki egzemplarz stoi chyba w muzeum hondy w Japonii

davvid wrote:to tak jakby ktoś priusem przyjechał i miał pytać czy dizla lać
już chyba lepiej obrócić pytanie w delikatne stwierdzenie, w stylu : "Oczywiście benzynka." Jakby był psikus i dizel, to pewnie kierowca by powiedział

No kurde myślisz, że mam pamiętać do jakiego modelu co się wlewa? Trochę to nierealne

davvid wrote:Krzysiek_PL napisał(a):tylko civic 6gen były w dieslu ? legenda głosi, że tak chyba 2 litrowe z 86 i drugi TD ze 105 KM, ale najbliższy taki egzemplarz stoi chyba w muzeum hondy w Japonii

to jestem pierdzielonym szczęściarzem bo widziałem i jeździłem 6 genem w liftbacku z 2.0td Rovera. Bez sensu to było.

[ Dodano: 9 paź 2014, o 17:29 ]

ZiomalMarcin wrote:No kurde myślisz, że mam pamiętać do jakiego modelu co się wlewa?

Ale przecież chyba jest naklejka czy coś na klapce wlewu albo na korku przeważnie Diesel czy Gasoline