O wszystkim i o niczym.

by **ZiomalMarcin** » 31 May 2014, o 19:30

Przy czujniku wału raczej by przerywał przy rozpędzaniu i miałby cholerny problem z odpaleniem ciepłego silnika.

∞ · by **adam111** » 27 kwi 2009, o 00:00

by **boczkens** » 31 May 2014, o 20:35

Alternator. Przynajmniej tak jest w TDCi. To taki standardzik Forda.

by **Krzysiek_PL** » 31 May 2014, o 21:02

Co osoba to diagnoza, będę musiał pół auta przejrzeć

by **boczkens** » 31 May 2014, o 21:13

Cóż, mam Mondeo i wiem dlaczego mi obroty falowały.

by **_NeedSpeed_** » 31 May 2014, o 21:47

Krzysiek_PL, a sprawdziłeś chociaż czy masz szczelny dolot?

by **boczkens** » 31 May 2014, o 21:52

_NeedSpeed_, jak by mu dolotowa jebła to po prostu byłby słabszy, więcej by palił i zasadniczo widziałby jakby tylko otworzył maskę.

by **_NeedSpeed_** » 31 May 2014, o 21:59

Niekoniecznie. Dokładnie w tym modelu nie wiem jak jest ale w Renault są takie oringi uszczelniające przy obudowie przepustnicy i jak będzie przepuszczał już za map czy maf sensorem to nie będzie utrzymywał obrotów biegu jałowego, albo jakieś przewody podciśnieniowe mogą być popękane ze starości i temp. i też to może powodować. Takich pierdółek na pierwszy rzut oka nie wykryjesz

by **Krzysiek_PL** » 2 Jun 2014, o 13:03

na jalowyn biegu obroty nie faluja sa stale
faluja tylko jak wrzucam wyższy bieg albo redukuje
to obroty juz po puszczeniu gazu jeszcze chwile rosna a potem nagle opadają

[ Dodano: 2 cze 2014, o 13:03 ]

XDDDD

by **ZiomalMarcin** » 2 Jun 2014, o 14:39

Polonez fajny, tylko kolor i ten puch do du**...

by **davvid** » 2 Jun 2014, o 15:27

za***isty poldek, ciekawy jestem jak to sie czyści i ile schnie np po deszczu

u mnie na mieście stoi czasem taki cienkol z trawy, nawet fajnie to wygląda

[ Dodano: 2 cze 2014, o 15:25 ]
znowu sie zakochałem.

w 'mojej' konfiguracji wyszło 'lekko' ponad 200k :cry:

by **bombel201** » 2 Jun 2014, o 15:30

Odkladaj dziennie zlotowke do skarbonki i za ponad 200 tys dni bedzie Twoj ten samochod

Bumbyl201 aka dobra rada

by **ZiomalMarcin** » 2 Jun 2014, o 16:16

davvid wrote:w 'mojej' konfiguracji wyszło 'lekko' ponad 200k

No to ja mam prościej: http://otomoto.pl/audi-rs2-C32106459.html

Jedyne 65 tysięcy no i z dobre 10 na przywrócenie tego do fabrycznego stanu.

by **_NeedSpeed_** » 2 Jun 2014, o 16:23

No fajnie. Jest opcja z fabrycznym LPG?

Czemu faceliftem tak zj***li tył?

Przedliftowy liftback bardzo na tak.

[ Dodano: 2 cze 2014, o 16:23 ]
ZiomalMarcin, no zmiana koloru obowiązkowo, niebieska musi być i antracytowe felgi i oryginalne czerwone światła tylne

by **davvid** » 2 Jun 2014, o 17:13

bombel201 wrote:Odkladaj dziennie zlotowke do skarbonki i za ponad 200 tys dni bedzie Twoj ten samochod

Zawszę mogę wkleić Wam tu mój nr konta

_NeedSpeed_ wrote:Czemu faceliftem tak zj***li tył? Przedliftowy liftback bardzo na tak.

No i w tym, jedynym słusznym jak na OPC kolorze

[ Komentarz dodany przez: _NeedSpeed_: 2 czerwca 2014, o 20:03 ]
Nie ma stęsu na tych felgach

obie fajne, ale polift mimo wszystko dla mnie ładniejszy

Ale za to OPC w kombiku zupełnie mi się nie widzi

by **ZiomalMarcin** » 2 Jun 2014, o 19:09

_NeedSpeed_ wrote:ZiomalMarcin, no zmiana koloru obowiązkowo, niebieska musi być i antracytowe felgi i oryginalne czerwone światła tylne

Światła tylne to najmniejszy problem.

Wyjmiesz z byle jakiego Avanta B4 i będą pasować.

O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Re: O wszystkim i o niczym.

Who is online