Nokia Hacking

Proszę o opinie tego samochodu Jak się prowadzi, czy blacha jest dobra i ogólnie Pojemność silnika i KM nie mają znaczenia. Lata 1995-1999 do 4 tys zł na allegro pełno tego w dobrym stanie

1

EriX05 wrote:Moim zdaniem radził bym ci zakupić BMW 318i 1993 r, bardzo ładny samochód i dobry i agresywnie wygląda. Kumpel wyrwał za 3,500 pln i nie narzeka.
A nie jakiś mały opel

Widze ze jeszcze zyjesz zasada ze lans wazniejszy jak sprawnosc i ekonomia samochodu.

blacha? Opel Rdzewieje jak nie zadbasz jak zadbasz to dłuuugo będzie służyć.
części łatwo dostepne, większość jest zunifikowane z Calibrą, Astrą i Vectrą, ogólnie większością produktów GM z tamtego okresu, silniki podobno mało palą i podatne na tunning, w razie braku mocy łatwo jest zrobić SWAP na mocniejszy z innych Opli bo wszystko pasuje prawie bezproblemowo

[ Dodano: 24 października 2011, o 19:57 ]
EriX05, szkoda tylko że jest z 4 innych BMWic i przystanku metro z niemiec i podłogą wypada pasażer na wybojach razem z fotelem Powodzenia w doprowadzeniu tego do stanu jakiej takiej bezpiecznej używalności...
No ale szał pod remizą jest

ZiomalMarcin wrote:

EriX05 wrote:Moim zdaniem radził bym ci zakupić BMW 318i 1993 r, bardzo ładny samochód i dobry i agresywnie wygląda. Kumpel wyrwał za 3,500 pln i nie narzeka.
A nie jakiś mały opel

Widze ze jeszcze zyjesz zasada ze lans wazniejszy jak sprawnosc i ekonomia samochodu.

To nie jest zdanie moje Bo ja osobiście kupuje sobie za 2 lata Audi a3 i wsio a nie BMW . Z tym że do 4 tys nie znajdzie takiego lepszego samochodu .

[ Komentarz dodany przez: _NeedSpeed_: 24 października 2011, o 21:06 ]
A ja nissana s13 i się nie chwalmy

Mati91, a myślałeś może o nieco starszym Audi 80 B3 / B4? Blacha ocynk. U mnie jest B4 z 93 roku i jedynie co się z blachą stało to lakier stracił połysk. Silniczek jest nie do zajechania, 2 litry 90 koni. I części też dość dużo dostępnych (głównie na szrocie idzie wyrwać cuda) i niektóre pasują z VW.

ZiomalMarcin, uprzedziłeś mnie o zaledwie 3 min Też miałem mu wspomnieć o niezawodnym audi b3 . Musze przyznać że autko mnie cały czas zaskakuje , jest zrywne , i ma niezłe przyśpieszenia a z turbiną (miodzik) jak za te pieniądze . Jeszcze w diesel popaść no to zaoszczędzisz . Ja ci radze nie kupuj opla potem będziesz narzekał że się psuje i jest nie wystarczający jak na twoje wymagania

to ma być autko tylko do pracy i na byle jaki wypad (około 60-80km dzienne) musi być ekonomiczne i w miarę wygodne ( mam 186cm wzrostu ) nie wiem może Punto 1, Golf 3?

EriX05 wrote: BMW 318i 1993 r,

BMW kojarzy mi się tylko z jednym -Będziesz Miał wydatki ...
Zajeżdża mi tu dziecinadą..
Co tu dużo mówić opel jak opel ,ja nie pchałbym się w ten samochód że względu na silnik. Jakoś od młodych lat mam złudzenie że to samochód dla ''kobiet''.
Ja szczerze polecam Włocha co mam na myśli ? Oczywiście Fiata , w mojej rodzinie od 14 lat wozi mnie Punto MK I ,samochód jak dla mnie to dzieło techniki ,włosi się popisali.Blacha dobra , silnik (nie do zajechania 182 tyś żadnych poważnych usterek ,tylko sprawy typu wymiana filtra itp ) Wyposażenie jest naprawdę dobre.Spalanie ? Jest świetne 5-6 litrów benzyny co daje nam około 30 zł na 100 km ,wynik jak dla mnie świetny ! .Moc ? Jest to samochód o wadze nawet lekkiej co daje mu dobre osiągi .Ostatni wypad na działkę (155 km/h) i jeszcze było trochę . Za cenę 4 tyś -warty jest swej ceny ,szczerze polecam .W sprawie jakiś pyt prosze kierować się do mnie GG
Pozdrawiam Przemek.B

EriX05 wrote: Ja ci radze nie kupuj opla potem będziesz narzekał że się psuje i jest nie wystarczający jak na twoje wymagania

Dodam, że u mnie jest też Astra H 1.7 cdti i jak na razie wszystko chodzi sprawnie. Jak dbasz o samochód to problemów nie będzie.

Mati91, A jakim funduszem dysponujesz ?

Oczywiście, że dbam Ale to jest trudny wybór w końcu mam tylko 4 tysiące a na początek muszę coś mieć

Myślę, że nieco od złej strony podchodzisz przy wyborze, jak by na to nie patrzeć wiekowego auta. Jasne, można się kierować marką, wyglądem, mocą, spalaniem etc. Jednak co najciekawsze, przy samochodzie kupowanym za tak małe pieniądze bardziej istotny jest jego stan i utrzymanie - szukaj przede wszystkim dowolnego auta, które będzie w tej cenie dostępnę od sprawdzonego sprzedawcy (nie komisu), który dba o samochody - wtedy nawet przy kilkunasto procentowo wyższym spalania możesz sporo zaoszczędzić na ewentualnych naprawach.

Więc moja rada, warto nawet zapłacić więcej, ale za sprawdzone auto - będziesz spał spokojnie.

Mati91 wrote:Oczywiście, że dbam Ale to jest trudny wybór w końcu mam tylko 4 tysiące a na początek muszę coś mieć

Hmm a Skoda Felka II? Tylko każde świeże ognisko rdzy trzeba najlepiej od razu naprawiać. Mechanicznie jest to bardzo wytrzymały samochód. Silnik jest jeszcze ze Skody Favorit tylko zamiast gaźnika jest wtrysk. 14 lat u mnie była i chodziła świetnie.